ISO/IEC 15118 haqida bilishingiz kerak bo'lgan hamma narsa

ISO 15118 rasmiy nomenklaturasi "Yo'l transporti - avtomobildan tarmoqqa aloqa interfeysi". Bu bugungi kunda mavjud bo'lgan eng muhim va kelajakka asoslangan standartlardan biri bo'lishi mumkin.

ISO 15118 standartiga o‘rnatilgan aqlli zaryadlash mexanizmi tarmoq quvvatini elektr tarmog‘iga ulanadigan EVlar soni ortib borayotgani uchun energiya talabiga to‘liq moslashtirish imkonini beradi. ISO 15118, shuningdek, amalga oshirish uchun ikki tomonlama energiya uzatish imkonini beradiavtomobildan tarmoqqakerak bo'lganda elektr energiyasini elektr energiyasidan tarmoqqa qaytarish orqali ilovalar. ISO 15118 EV larni yanada qulayroq, xavfsiz va qulayroq zaryadlash imkonini beradi.

ISO 15118 tarixi

2010 yilda Xalqaro standartlashtirish tashkiloti (ISO) va Xalqaro elektrotexnika komissiyasi (IEC) ISO/IEC 15118 qo‘shma ishchi guruhini yaratish uchun birlashdilar. Birinchi marta avtomobilsozlik va kommunal soha mutaxassislari EV larni quvvatlantirish bo‘yicha xalqaro aloqa standartini ishlab chiqish uchun birgalikda ishladilar. Qo'shma ishchi guruhi Yevropa, AQSh, Markaziy/Janubiy Amerika va Janubiy Koreya kabi dunyoning yirik mintaqalarida yetakchi standart bo'lgan keng ko'lamli qabul qilingan yechimni yaratishga muvaffaq bo'ldi. ISO 15118 Hindiston va Avstraliyada ham tez sur'atlar bilan qabul qilinmoqda. Format haqida eslatma: ISO standartni nashr qilishni o'z zimmasiga oldi va endi u oddiygina ISO 15118 deb nomlanadi.

Avtomobildan tarmoqqa — EV larni tarmoqqa birlashtirish

ISO 15118 standarti elektr transport vositalarini integratsiyalashuviga imkon beradiaqlli tarmoq(aka transport vositasi-2-grid yokiavtomobildan tarmoqqa). Aqlli tarmoq - bu quyidagi rasmda ko'rsatilganidek, energiya ishlab chiqaruvchilari, iste'molchilari va transformatorlar kabi tarmoq komponentlarini axborot-kommunikatsiya texnologiyalari yordamida o'zaro bog'laydigan elektr tarmog'idir.

ISO 15118 EV va zaryadlovchi stansiyaga dinamik ravishda ma'lumot almashish imkonini beradi, buning asosida to'g'ri zaryadlash jadvali (qayta) kelishilishi mumkin. Elektr transport vositalarining tarmoqqa mos ravishda ishlashiga ishonch hosil qilish muhimdir. Bunday holda, "tarmoqqa do'stona" qurilma bir vaqtning o'zida bir nechta transport vositalarini zaryadlashni qo'llab-quvvatlaydi, shu bilan birga tarmoqni ortiqcha yuklanishiga yo'l qo'ymaydi. Aqlli zaryadlash ilovalari elektr tarmog'ining holati, har bir EV uchun energiya talabi va har bir haydovchining harakatchanlik ehtiyojlari (ketish vaqti va haydash oralig'i) haqidagi mavjud ma'lumotlardan foydalangan holda har bir EV uchun individual zaryadlash jadvalini hisoblab chiqadi.

Shunday qilib, har bir zaryadlash seansi elektr tarmog'ining quvvatini bir vaqtning o'zida EV larni zaryad qilishning elektr energiyasiga bo'lgan talabiga to'liq mos keladi. Qayta tiklanadigan energiyaning yuqori darajada mavjudligi va/yoki elektr energiyasidan umumiy foydalanish kam bo'lgan paytlarda zaryadlash ISO 15118 bilan amalga oshirilishi mumkin bo'lgan asosiy foydalanish holatlaridan biridir.

Plug & Charge yordamida xavfsiz aloqa

Elektr tarmog'i potentsial hujumlardan himoya qilinishi kerak bo'lgan muhim infratuzilma bo'lib, haydovchi EVga etkazib berilgan energiya uchun to'g'ri hisoblanishi kerak. EV va zaryadlash stantsiyalari o'rtasida xavfsiz aloqa bo'lmasa, zararli uchinchi tomonlar xabarlarni ushlab, o'zgartirishi va hisob-kitob ma'lumotlarini buzishi mumkin. Shuning uchun ISO 15118 deb nomlangan xususiyat bilan birga keladiUlang va zaryadlang. Plug & Charge ushbu aloqani ta'minlash va barcha almashtirilgan ma'lumotlarning maxfiyligi, yaxlitligi va haqiqiyligini kafolatlash uchun bir nechta kriptografik mexanizmlarni o'rnatadi.

Foydalanuvchi uchun qulaylik uzluksiz zaryadlash tajribasining kaliti sifatida

ISO 15118Ulang va zaryadlangBu xususiyat, shuningdek, EV-ga o'zini zaryadlash stantsiyasiga avtomatik ravishda aniqlash va batareyasini qayta zaryadlash uchun zarur bo'lgan energiyaga ruxsat olish imkonini beradi. Bularning barchasi Plug & Charge funksiyasi orqali taqdim etilgan raqamli sertifikatlar va ochiq kalit infratuzilmalariga asoslanadi. Eng yaxshi qismi? Haydovchi zaryadlovchi kabelini avtomobilga va zaryadlash stantsiyasiga (simli zaryadlash vaqtida) ulash yoki yer yostig'i ustida (simsiz zaryadlash vaqtida) to'xtashdan boshqa hech narsa qilishi shart emas. Kredit kartani kiritish, QR kodini skanerlash uchun ilovani ochish yoki oson yo'qotiladigan RFID kartani topish bu texnologiya bilan o'tmishda qoldi.

ISO 15118 ushbu uchta asosiy omil tufayli global elektr transport vositalarini zaryadlash kelajagiga sezilarli ta'sir qiladi:

1. Plug & Charge bilan birga kelgan mijoz uchun qulaylik
2. ISO 15118 da belgilangan kriptografik mexanizmlar bilan ta'minlangan kengaytirilgan ma'lumotlar xavfsizligi
3. Tarmoqqa qulay aqlli zaryadlash

Ushbu asosiy elementlarni hisobga olgan holda, keling, standartning yong'oqlari va murvatlariga o'taylik.

ISO 15118 hujjatlar oilasi

"Yo'l transporti - avtomobildan tarmoqqa aloqa interfeysi" deb nomlangan standartning o'zi sakkiz qismdan iborat. Defis yoki chiziqcha va raqam tegishli qismni bildiradi. ISO 15118-1 birinchi qismga va boshqalarga tegishli.

Quyidagi rasmda siz ISO 15118 ning har bir qismi telekommunikatsiya tarmog'ida ma'lumotlarning qanday qayta ishlanishini belgilaydigan ettita aloqa qatlamining bir yoki bir nechtasi bilan qanday bog'liqligini ko'rishingiz mumkin. EV zaryadlovchi stantsiyasiga ulanganda, EV ning aloqa boshqaruvchisi (EVCC deb ataladi) va zaryadlash stantsiyasining aloqa boshqaruvchisi (SECC) aloqa tarmog'ini o'rnatadi. Ushbu tarmoqning maqsadi xabar almashish va zaryadlash seansini boshlashdir. EVCC ham, SECC ham ushbu yetti funktsional qatlamni ta'minlashi kerak (yaxshi tasdiqlangan hujjatda ko'rsatilganidek).ISO/OSI aloqa to'plami) ular yuboradigan va qabul qiladigan ma'lumotlarni qayta ishlash uchun. Har bir qatlam yuqoridagi dastur qatlamidan boshlab va jismoniy qatlamgacha bo'lgan asosiy qatlam tomonidan taqdim etilgan funksionallikka asoslanadi.

Masalan: Jismoniy va maʼlumot uzatish sathi EV va zaryadlovchi stansiya zaryadlovchi kabel (ISO 15118-3 da taʼriflanganidek Home Plug Green PHY modemi orqali elektr uzatish liniyasi aloqasi) yoki Wi-Fi ulanishi ( IEEE 802.11n, ISO 15118-8 tomonidan havola qilinganidek) jismoniy vosita sifatida. Ma'lumotlar havolasi to'g'ri o'rnatilgandan so'ng, yuqoridagi tarmoq va transport qatlami xabarlarni EVCC dan SECC ga (va orqaga) to'g'ri yo'naltirish uchun TCP/IP ulanishi deb ataladigan narsani o'rnatish uchun unga tayanishi mumkin. Yuqoridagi dastur qatlami o'rnatilgan aloqa yo'lidan har qanday foydalanish holati bilan bog'liq xabarlarni almashish uchun foydalanadi, xoh u AC zaryadlash, doimiy doimiy zaryadlash yoki simsiz zaryadlash uchun.

.

ISO 15118 ni umuman muhokama qilganda, bu bitta umumiy nom doirasidagi standartlar to'plamini o'z ichiga oladi. Standartlarning o'zi qismlarga bo'lingan. Har bir qism xalqaro standart (IS) sifatida nashr etilishidan oldin oldindan belgilangan bosqichlardan o'tadi. Shuning uchun har bir qismning alohida "holati" haqida ma'lumotni quyidagi bo'limlarda topishingiz mumkin. Status ISO standartlashtirish loyihalari xronologiyasining yakuniy bosqichi bo'lgan ISning nashr etilgan sanasini aks ettiradi.

Keling, hujjatning har bir qismiga alohida to'xtalib o'tamiz.

ISO standartlarini nashr qilish jarayoni va muddati

Yuqoridagi rasmda ISO doirasida standartlashtirish jarayonining vaqt jadvali ko'rsatilgan. Jarayon 12 oylik vaqt oralig'idan so'ng Qo'mita loyihasi (CD) bosqichiga kiradigan yangi ish elementi taklifi (NWIP yoki NP) bilan boshlanadi. CD mavjud bo'lishi bilan (faqat standartlashtirish organining a'zosi bo'lgan texnik ekspertlar uchun) uch oylik ovoz berish bosqichi boshlanadi, uning davomida ushbu ekspertlar tahririy va texnik sharhlarni taqdim etishlari mumkin. Sharh berish bosqichi tugashi bilan to'plangan sharhlar onlayn veb-konferentsiyalar va yuzma-yuz uchrashuvlarda hal qilinadi.

Ushbu hamkorlikdagi ish natijasida Xalqaro standart loyihasi (DIS) ishlab chiqiladi va chop etiladi. Mutaxassislar hujjat hali DIS sifatida ko'rib chiqish uchun tayyor emas deb hisoblasa, Qo'shma ishchi guruhi ikkinchi kompakt diskni tayyorlashga qaror qilishi mumkin. DIS hamma uchun ochiq bo'lgan birinchi hujjat bo'lib, uni onlayn xarid qilish mumkin. Izoh va ovoz berishning yana bir bosqichi, CD bosqichidagi jarayonga o'xshash, DIS chiqarilgandan so'ng o'tkaziladi.

Xalqaro standart (IS) dan oldingi oxirgi bosqich - bu Xalqaro standartning yakuniy loyihasi (FDIS). Agar ushbu standart ustida ishlayotgan ekspertlar guruhi hujjat yetarli sifat darajasiga yetgan deb hisoblasa, bu ixtiyoriy bosqich bo'lib, uni o'tkazib yuborish mumkin. FDIS qo'shimcha texnik o'zgarishlarga ruxsat bermaydigan hujjatdir. Shuning uchun, ushbu sharhlash bosqichida faqat tahririy sharhlarga ruxsat beriladi. Rasmdan ko'rinib turibdiki, ISO standartlashtirish jarayoni jami 24 oydan 48 oygacha bo'lishi mumkin.

ISO 15118-2 bo'lsa, standart to'rt yil davomida shakllandi va kerak bo'lganda takomillashtiriladi (qarang: ISO 15118-20). Bu jarayon uning dolzarb bo'lib qolishi va butun dunyo bo'ylab ko'plab noyob foydalanish holatlariga moslashishini ta'minlaydi.